jueves, 9 de febrero de 2012

Abusos en el Cobro del Pasaje al Transporte Urbano

Respecto al constante abuso en el cobro excesivo en horario normal por pilotos del Trasporte Público Urbano mi opinión y denuncia pública es la siguiente:

No es que justifique el cobro, estoy en total desacuerdo con que los autobuseros abusen despues de las 5 de la tarde en el cobro del pasaje a Q2.00, sin embargo hace unos días descubrí que los pilotos de buses no devengan un sueldo fijo, resulta que los meros dueños de los buses le exigen una cuota diaria a los pilotos que oscila entre los Q300 y Q400 diarios, ademas los pilotos con el pasaje que reciben deben correr con el gasto de Diesel -que si hacen el calculo y por el tamaño del vehiculo, mas el precio de los combustibles y el uso continuo que les dan a las unidades- éste ha de ser alto, lo que quiero resaltar es que los dueños de los buses además que reciben la cuota diaria también reciben muy buena parte del subsidio que el Estado de Guatemala les da (o sea parte de los impuestos que pagamos todos los guatemaltecos), estos dueños en nada comparten dichos ingresos con los pilotos; al cual ellos diariamente tienen que ingeniarselas para sacar la cuota antes indicada, combustible y bueno, claro el sueldo que deben devengar. Acá no menciono que adicional a eso también deben juntar la cuota (LOS PILOTOS) para la extorsión que les cobran constantemente los diferentes grupos del crimen como las pandillas.

Me parece que el abuso acá es del dueño de los buses por explotar laboralmente a los pilotos sin que las autoridades hagan nada y ni se pronuncien sobre ello en tan constantes reportes de los ciudadanos y que estos mismos lleguen hacer prácticas como la de cobrar más de lo autorizado y justificar los gastos antes mencionados, por igual no los libra de los abusos. 

Por otro punto en la Municipalidad de Guatemala hay una unidad que no se da abasto creo yo, esta se llama Superintendencia de Transporte Público (STP), Yo he visto que montan operativos pero el personal es insuficiente y no hay capacidad ni recurso humano (creo) o quien sabe no hay voluntad por regular el abuso que cometen los transportistas. El problema es de fondo, hay que denunciarlo y hacerlo ver a las autoridades de los muchos abusos que se cometen, tanto nosotros como usuarios así como buena parte de los pilotos.